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Los Puentes de La Ria de Bilbao

LOS PUENTES DE LA RIA DE BILBAO

PUENTE DE SAN ANTÓN

La Iglesia de San Anton y el puente que cruza la Ría son las imagenes del escudo de la Villa de Bilbao.

Fue demolido y reconstruido, en 1.867,1.859,1.877,1.894 y por ultima vez en 1.937









PUENTE DE LA RIBERA





PUENTE DEL ARRIAGA





PUENTE COLGANTE o de PORTUGALETE

Los hombres de la V Brigada que abandonaban por la costa los pueblos de Sopelana, Berango y Algorta, se verían en situación comprometida, de espaldas a la Ría, al llegar a Las Arenas. El Puente Colgante o Trasbordador estaba roto.
Hacía poco que, a causa de bombardeo enemigo, la barquilla colgante del puente había quedado averiada por el lado de Areeta. Como no era momento de arreglos, ni esperar órdenes, debíamos dejarla inutilizada para que el enemigo no pudiera usarla de inmediato para nuestra persecución.
Sería al atardecer del 15 cuando ordenamos su voladura (de la barquilla) con cuidado de no tocar las torres de sustentación. Al teniente artificiero le dije que pusiera carga de dinamita en todos los cáncamos del techo del trasbordador, donde van atados los cables de acero. A la mañana siguiente me dio la novedad: El trasbordador estaba caído en la Ría y las torres quedaron intactas.
No tiene razón el periodista inglés Steer al decir que el Partido Comunista metió las manos en el asunto obligando a volar el puente trasbordador. Por la prisa fue cosa tan particular de la 5. ª División que se lo dijimos al E.M. después de verificada la voladura.  (Pablo Beldarrain, Comandante de Gudaris, Historia Critica de la Guerra Civil en Euzkadi)





 
 
 
 
 

 
 
  La dirección de patrimonio del Gobierno Vasco encarga a la Asociación Sancho de Beurko el estudio del "Cinturón de Hierro"

La dirección de patrimonio del Gobierno Vasco ha encargado a la Asociación Sancho de Beurko el estudio e inventario de los fortines y planimetría del Cinturón de Hierro, o Cinturón Defensivo de Bilbao, la mítica línea defensiva que edificó el Gobierno de Euzkadi entre 1936 y 1937 para detener el avance de las tropas de Mola durante la pasada Guerra Civil y proteger, en última instancia, el perímetro de la capital vizcaína y los pueblos de su entorno, además del puerto, por donde se abastecía la población de alimentos, la Industria de materias primas y el Ejército de armas para defenderse.

El programa se gestó durante el otoño de 2007 y los trabajos comenzaron a principios de este año, alternando el trabajo de campo con el inventario de fortines y líneas de trinchera, además de la visita a archivos en la fase de investigación preliminar. A fecha de hoy está bastante avanzado el catálogo de fortificaciones, con muchas y agradables sorpresas en cuanto a tipología (nidos de ametralladora, posiciones de mortero, refugios de diversos tipos...) una tipología que en cuanto a las obras de fortificación militar ha sido diseñada por la Asociación Sancho de Beurko, pues no había precedentes de un trabajo de estas características en Euskadi. Empezando desde la costa, en Sopelana, los trabajos previstos para el año 2008 concluirán en Larrabetzu.

Es la primera vez que se acomete desde las Instituciones el estudio de la mítica línea defensiva de Bilbao, y en la Asociación Sancho de Beurko estamos muy agradecidos por la confianza depositada en nosotros para un encargo de esta envergadura que nos ilusiona especialmente, pues una de las últimas preocupaciones de Luis Ruiz de Aguirre "Sancho de Beurko" fue precisamente el estudio del "Cinturón". No en vano, tenía un mapa en una de las paredes de su casa donde iba marcando las cotas por donde pasaba la línea de trincheras y fortines con banderitas.

El programa tiene como fundamento elaborar un instrumento, el plano-guía, que permita delimitar su trazado como paso previo imprescindible para conocer su situación y la de aquellos restos arqueológicos y arquitectónicos que todavía hoy, y a pesar del abandono al que han estado sometidos, se mantienen en pie. Una vez concluidos los trabajos, será un instrumento útil para abordar la futura conservación del Cinturón, ya que forma parte de nuestro patrimonio cultural.

Asociación Sancho de Beurko.
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Piden adecentar los restos del cinturón de Hierro de Bilbao.

Para fines históricos y turísticos además de para que lo conozcan los vecinos.

Bilbao. El PSE-EE de Bilbao presentará en el próximo pleno municipal una moción en la que insta a la Junta del Gobierno municipal "a dar los pasos oportunos para comprometer a cuantas instituciones sean competentes", a fin de adecentar y acondicionar los restos del denominado Cinturón de Hierro de la Villa.

Con este nombre se conoce un sistema de fortificación formado por túneles, búnkeres y trincheras que se construyó durante la Guerra Civil a través de la costa y los montes que rodean Bilbao, como el Gaztelumendi o Artxanda. El portavoz socialista en el municipio, Txema Oleaga señaló que en su construcción participaron 13 arquitectos y 12 ingenieros industriales entre otros profesionales y que los restos de esta fortificación se encuentran en un estado "lamentable" de conservación. Por ello considera necesario que desde el Ayuntamiento haga todo lo posible por "adecentar y acondicionar el Cinturón de Hierro" con fines turísticos e históricos y como elemento para el conocimiento de los vecinos.
 
 
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